La tecnologia Bluetooth ha permeato ogni aspetto della nostra vita, come le nostre cuffie, telefono cellulare, laptop, e anche la comodità del trasporto. I beacon di prossimità Bluetooth possono aiutare le agenzie di trasporto a implementare la prossima innovazione nel trasporto pubblico.
Un numero crescente di città ha messo in strada la tecnologia Bluetooth. Per adesso, anche se, l'obiettivo è ridurre la congestione del traffico attraverso piccole deviazioni tra Sensori Bluetooth e fari. Questi sensori sono installati sulle autostrade per tracciare il traffico e fornire analisi della congestione, condizioni del traffico, pedaggi, Corsie CALDE, sicurezza, e manutenzione.
L'ulteriore progresso della tecnologia Bluetooth nell'applicazione del trasporto offre l'opportunità di costruire soluzioni intelligenti per il trasporto pubblico. I fari di prossimità Bluetooth fungono da trasmettitori, invio di informazioni a dispositivi vicini come smartphone e tablet. Per esempio, i beacon sui trasporti pubblici possono trasmettere i percorsi dei veicoli. Quando un dispositivo mobile con l'applicazione corrispondente entra nel raggio di una trasmissione Bluetooth, il dispositivo rileva un messaggio di segnalazione, che può attivare diverse notifiche e comportamenti in-app basati su messaggi. Così, quando un veicolo con il percorso corretto si avvicina a un dispositivo mobile, un dispositivo mobile con l'app tariffa mobile della società del veicolo può attivare il tuo veicolo per inviare un messaggio. Quando queste funzioni sono combinate, aprono possibilità per il trasporto pubblico.
Come possono essere utilizzati i beacon di prossimità Bluetooth nel bus
Sistema di pagamento semplice
Utilizzando i beacon di prossimità Bluetooth con i sistemi di pagamento mobile in tempo reale combinati, i pendolari si spostano molto più facilmente. Non devono preoccuparsi delle tariffe poiché il segnalatore presente nell'autobus individuerà la tua posizione e addebiterà le loro tariffe una volta scesi dal trasporto pubblico. L'utilizzo di questo sistema velocizza notevolmente l'imbarco e riduce il tempo di attesa dei pendolari. Questa efficienza avrà un impatto positivo sull'esperienza dei passeggeri, e migliora anche la sicurezza del conducente, beneficiando di tempi di imbarco più rapidi e meno necessità di gestire contanti. Molti sistemi di trasporto pubblico utilizzano sistemi come CAD/AVL o Conteggio passeggeri automatizzato (APC) per raccogliere record di passeggeri in tempo reale e posizioni dei veicoli. Questi sistemi già in atto potrebbero trarre grandi vantaggi collegando i beacon ai veicoli e associando le informazioni sulla posizione e i dati sulla capacità del veicolo con dati completi sugli occupanti. Combinato, prenderai la proposta di valore di CAD/AVL, APC, e sistemi di fatturazione e applicarlo a un singolo, flusso di dati profondo.
Navigazione per disabili
Il faro di prossimità Bluetooth può aiutare le persone disabili a spostarsi in modo più efficiente e sicuro localizzando le persone non vedenti o ipovedenti alle fermate degli autobus. Li istruisce con istruzioni verbali, come quale treno è alla loro destra o sinistra, o quanti gradini ci sono sulla scala più vicina. Quando l'autobus si avvicina alla stazione, può avvisare i passeggeri. Gli utenti ipovedenti possono contrassegnare il percorso dell'autobus di cui hanno bisogno nella loro app di ricarica mobile e quando arriva l'autobus giusto, l'app avvisa i passeggeri che il loro autobus è arrivato.
Marketing di prossimità
I beacon di prossimità sono comunemente usati nella vendita al dettaglio per inviare coupon o avvisi ai passanti, un'opportunità che consente alle agenzie di trasporto pubblico di collaborare con le imprese locali per inviare offerte esclusive ai motociclisti in base alla loro posizione geografica e ai punti vendita nelle vicinanze. I rivenditori trasmettono il loro segnale Bluetooth, e quando i passeggeri che utilizzano l'app di biglietteria mobile della compagnia di autobus si avvicinano al segnale, l'app attiva coupon o visualizza avvisi.
Prevenzione degli incidenti stradali
Proximity Beacon può essere installato in corrispondenza di incroci problematici per allertare i pedoni. Le app personalizzate possono avvisare gli utenti e richiedere la loro attenzione sospendendo l'attività del telefono. Queste app sono popolari tra i genitori preoccupati per la dipendenza dei propri figli dagli smartphone.
Gestione efficace della flotta
Identificando la posizione e la velocità di ogni autobus sotto la giurisdizione, il programma in background può pianificare il percorso di traffico preferito per i conducenti per evitare la congestione stradale. E se c'è velocità eccessiva, può anche inviare un allarme per ricordare al conducente di rallentare.
Posizione del conducente
Dopo che il conducente indossa il faro di prossimità Bluetooth, la sua posizione può essere monitorata, che non solo facilita la gestione delle presenze, ma impedisce anche efficacemente il verificarsi di tragedie. Per esempio, se il conducente lascia il posto di guida mentre il veicolo è in movimento, oppure viene rilevato un allontanamento dal posto di guida per un tempo superiore al tempo limite in presenza di passeggeri nel veicolo, Quindi il back office deve essere vigile e indagare se l'autobus è a rischio di essere dirottato
Perché utilizzare il faro di prossimità Bluetooth per la ferrovia Background
Con l'incidente di tamponamento della linea della metropolitana di Shanghai 10 treno della metropolitana e l'incidente di tamponamento di 7. 23 Yongzhou-Wenzhou Treno dell'UEM, persone di ogni ceto sociale prestano molta attenzione a come evitare il tamponamento del conducente in caso di guasto del sistema di segnalazione. L'ambiente operativo del treno della metropolitana è complicato, la velocità di marcia del treno è elevata, e la distanza di spaziatura cambia notevolmente, quindi ha bisogno di selezionare i mezzi tecnici adatti per realizzare seguendo il percorso della funzione di avviso vicino.
Il nostro faro di prossimità Bluetooth svolge un ruolo di avviso anticollisione
Il nostro faro di prossimità è un sistema di avviso di avvicinamento per il tracciamento dei treni della metropolitana basato sulla tecnologia di posizionamento attivo, compreso il faro a terra e l'attrezzatura montata sul veicolo, in cui, il beacon a bordo pista è installato sul binario in conformità con la spaziatura impostata per inviare le informazioni sull'ID della posizione del beacon, e l'attrezzatura montata sul veicolo è rispettivamente disposta all'interno della locomotiva ad entrambe le estremità del treno della metropolitana. Viene utilizzato per leggere le informazioni sull'ID della posizione del beacon, inviare le informazioni sulla posizione del treno della metropolitana per informare il treno adiacente dietro tramite l'antenna wireless, o ricevere le informazioni sulla posizione del treno della metropolitana inviate dal treno adiacente di fronte, calcolare la distanza tra il treno posteriore e il treno anteriore combinata con la posizione attuale del treno posteriore, e mostrarlo al macchinista. Quando la distanza tra due treni è vicina a una certa misura, l'allarme acustico e luminoso può essere emesso per ricordare al guidatore che la distanza è molto vicina alla posizione dell'auto che precede. Il conducente giudicherà se rallentare o fermarsi in base alla distanza, in modo da svolgere il ruolo di avviso di prevenzione delle collisioni.
I componenti del nostro sistema di beacon di prossimità Bluetooth su rotaia
La nostra attrezzatura di bordo include un host, lettore di segnali, Radio, e antenna, tra loro, il lettore beacon è connesso all'host, per leggere le informazioni sull'ID della posizione del beacon, e stazioni radio, rispettivamente collegati all'host e all'antenna, per ottenere che l'host inoltri le informazioni sull'ID della posizione del beacon e le informazioni sull'ID della posizione del radiofaro ai treni della metropolitana adiacenti. Inoltre, la dotazione di bordo comprende anche un'interfaccia uomo-macchina HMI, che è collegato all'host per visualizzare la posizione e le informazioni sulla distanza dei treni della metropolitana adiacenti e fornire avvisi sonori e luminosi. L'antenna è un'antenna direzionale per garantire che solo le stazioni radio all'estremità corrispondente dei due treni della metropolitana adiacenti possano comunicare tra loro.
Esempi di beacon di prossimità utilizzati nei trasporti pubblici di tutto il mondo
Faro in Romania
Cinquecento autobus a Bucarest, La Romania ha ricevuto segnali Bluetooth a bassa energia. Le luci guideranno i passeggeri non vedenti a salire e scendere dagli autobus senza alcun aiuto. È stato riferito che 40 Beacon BLE sono stati installati in 2015. Con questo sistema, migliaia di non vedenti hanno facile accesso a qualsiasi parte di Bucarest. Possono salire facilmente, scendere e cambiare autobus perché l'app mobile aiuta gli utenti a trovare facilmente gli autobus collegati. Entro l'inizio di settembre, l'intero sistema Bluetooth sarà attivo e funzionante, gratuito per tutti a Bucarest.
Faro a Tokyo
Il Japan Tokyo Metropolitan Transportation Bureau ha installato Beacon su tutti 788 autobus della Kyoto Bus Company e ha iniziato a utilizzarli nel sistema di avviso di avvicinamento degli autobus. Un Beacon di prossimità è montato accanto al sedile del conducente di un autobus, e quando una fermata dell'autobus riceve un segnale beacon, smette di visualizzare gli autobus “entra adesso” Messaggio. La distanza di trasmissione del segnale beacon è di circa 5 ~ 10 m. È stato confermato che quando l'autobus arriva alla stazione, il sistema smetterà di visualizzare il messaggio “arrivo alla stazione ora”. L'autorità dei trasporti metropolitani ha aumentato il numero di stazioni degli autobus abilitate ai beacon a 60 di 2014.
Faro a Boston
A settembre 23, 2015, l'autorità per i trasporti della baia del Massachusetts (MBTA) ha annunciato l'aggiunta del Lighthouse Bus. L'MBTA di Boston ha iniziato a utilizzare questi beacon per tracciare i motociclisti del trasporto pubblico. Nello specifico, l'MBTA tiene traccia degli utenti attraverso il suo smart beacon Bluetooth universale, quindi se disattivi il Bluetooth, sei fuori portata. Ancora, l'MBTA afferma di non raccogliere o utilizzare dati di identificazione personale, e utilizza anche un secure, rete chiusa per rintracciare i suoi corridori. Qual è l'obiettivo di questo nuovo tracciamento? L'MBTA vuole trovare modi per migliorare la comunicazione con i passeggeri e altre tecnologie MBTA. Con importo del segnale di prossimità, i passeggeri possono scegliere l'autobus più vicino e ottenere informazioni su quando arriverà l'autobus, i passeggeri non devono preoccuparsi del pagamento poiché il beacon identificherà il codice ID dei passeggeri e detrarrà automaticamente la tariffa, l'autista può anche dare la preferenza alla strada non affollata, Cosa c'è di più, l'amministrazione del traffico può monitorare la posizione in tempo reale di conducenti e veicoli per una facile gestione.
